مضيق هرمز: الممر الصغير الذي أصبح قلب العالم

 قصة مضيق هرمز: ما بين الماضي والحاضر

الماضي :

منذ قرون طويلة، كان بين سواحل إيران من جهة وسواحل عُمان من جهة أخرى ممرٌ مائي ضيق تعبره السفن الشراعية بهدوء. لم يكن هذا الممر معروفًا لدى معظم شعوب العالم، لكن بالنسبة للتجار والبحّارة كان طريقًا مهمًا يربط بين الخليج العربي والمحيط الهندي. هذا الممر هو ما نعرفه اليوم باسم مضيق هرمز.

في تلك الأزمنة القديمة، كانت السفن الخشبية تبحر عبر المضيق محمّلةً بالبضائع القادمة من الهند والصين. كان التجار يحملون معهم التوابل والحرير والأحجار الكريمة، بينما تعود السفن من موانئ الخليج محمّلة باللؤلؤ والتمور والمنتجات العربية. ومع مرور الوقت، بدأت المدن القريبة من المضيق تزدهر، وتحولت إلى مراكز تجارية مليئة بالحياة والأسواق.

وفي القرن الثالث عشر ظهرت مملكة هرمز التي أدركت أهمية هذا الممر البحري. أصبحت مدينة هرمز مركزًا تجاريًا مشهورًا يستقبل السفن القادمة من كل الاتجاهات. كان التجار من مختلف البلدان يلتقون هناك لتبادل البضائع والثقافات، حتى أصبحت المدينة واحدة من أغنى المدن التجارية في المنطقة.

لكن هذا الازدهار لم يمر دون أن يلفت انتباه القوى البحرية الأوروبية. ففي عام 1507م وصل البرتغاليون إلى المنطقة بقيادة القائد البحري ألفونسو دي ألبوكيرك. أدركوا أن السيطرة على هذا المضيق تعني التحكم في جزء كبير من التجارة البحرية، لذلك قاموا ببناء حصون وقلاع وسيطروا على الممر لسنوات طويلة.

ومع مرور الزمن، لم تقبل القوى الإقليمية بهذه السيطرة. ففي عام 1622م تعاونت الدولة الصفوية في إيران مع الإنجليز لطرد البرتغاليين من المنطقة، فعادت السيطرة على المضيق إلى القوى المحلية، واستمرت حركة التجارة فيه كما كانت.

الحاضر :

ومرت القرون، وتغيرت طبيعة التجارة في العالم. ففي القرن العشرين اكتُشف النفط بكميات هائلة في دول الخليج. عندها بدأ فصل جديد من قصة مضيق هرمز. لم يعد مجرد طريق للتجار، بل أصبح الممر الذي تعبر منه ناقلات النفط العملاقة المتجهة إلى مختلف أنحاء العالم.

أصبحت ملايين البراميل من النفط والغاز تمر يوميًا عبر هذا الممر الضيق، أكثر من خُمس الاستهلاك العالمي من النفط متجه نحو آسيا وأوروبا وأمريكا. ومع ازدياد اعتماد العالم على الطاقة، ازدادت أهمية مضيق هرمز أكثر فأكثر، حتى أصبح أحد أكثر الأماكن حساسية في السياسة والاقتصاد العالمي.

التأثيرات الاقتصادية في حالة إغلاق مضيق هرمز

تأثيره علي سوق النفط 

ارتفاع حاد في أسعار النفط 

يُعدّ الارتفاع الحاد في أسعار النفط أحد أكثر النتائج المباشرة والمتوقعة في حال إغلاق مضيق هرمز، وذلك لأن هذا الممر البحري يمثل شريانًا رئيسيًا لتدفق الطاقة في العالم. فبحسب تقارير إدارة معلومات الطاقة الأمريكية (EIA) ووكالة الطاقة الدولية، يمر عبر مضيق هرمز يوميًا ما يقارب 20 إلى 21 مليون برميل من النفط ومشتقاته، أي ما يقارب 20٪ من الاستهلاك العالمي. وعند توقف هذا التدفق أو تعطّله، يحدث نقص كبير في المعروض العالمي من النفط خلال فترة قصيرة، وهو ما يؤدي إلى ارتفاع سريع في الأسعار لأن سوق النفط حساس جدًا لأي اضطراب في الإمدادات. فعندما يتوقع المتعاملون في الأسواق نقصًا في النفط، يبدأ المستثمرون وشركات الطاقة بشراء العقود النفطية بكثافة تحسبًا لارتفاع الأسعار في المستقبل. هذا السلوك يؤدي إلى موجة مضاربة في الأسواق، فيرتفع السعر حتى قبل أن يظهر النقص الفعلي في الإمدادات.

كما أن تعويض الكميات التي تمر عبر المضيق ليس أمرًا سهلًا. فحتى مع وجود بعض خطوط الأنابيب البديلة في السعودية والإمارات، فإن قدرتها لا تعوض سوى جزء من النفط الذي يعبر المضيق. لذلك فإن الأسواق تفترض وجود فجوة كبيرة بين العرض والطلب، وهو ما يدفع الأسعار إلى القفز.

توقعات الخبراء والمحللين

تحدث العديد من الخبراء الاقتصاديين ومحللي الطاقة عن السيناريو المحتمل في حال إغلاق مضيق هرمز، وقدّموا تقديرات مختلفة لتأثيره على أسعار النفط.

• يرى فاتح بيرول، المدير التنفيذي لوكالة الطاقة الدولية، أن أي تعطّل كبير في الملاحة عبر مضيق هرمز سيُحدث صدمة في سوق الطاقة العالمية، لأن حجم النفط الذي يمر عبره لا يمكن تعويضه بسرعة من مصادر أخرى.

• كما يشير بعض المحللين في بنك جي بي مورغان (JPMorgan) إلى أن إغلاق المضيق لفترة طويلة قد يدفع أسعار النفط إلى ما بين 120 و150 دولارًا للبرميل، خاصة إذا تعطلت الصادرات الخليجية بشكل واسع.

• أما بعض خبراء الطاقة في معهد بروكينغز ومراكز الدراسات الاستراتيجية، فيرون أن السيناريو الأسوأ قد يدفع الأسعار إلى أكثر من 200 دولار للبرميل في المدى القصير، بسبب حالة الذعر في الأسواق ونقص الإمدادات.

• وذكر دانيال يرغن، أحد أبرز خبراء الطاقة في العالم ومؤلف كتاب The Prize، أن مضيق هرمز يمثل نقطة اختناق استراتيجية في سوق النفط، وأن أي إغلاق له سيؤدي إلى ارتفاع فوري في الأسعار وقد يسبب أزمة طاقة عالمية.

تأثيراته علي الأسواق المالية